A Indústria Brasileira de Gases (IBG) vai começar a operar em Anápolis em dezembro. A empresa se tornará a primeira a iniciar as atividades na área de expansão do Distrito Agroindustrial de Anápolis (Daia), o chamado DaiaPlam. A informação foi confirmada pela Secretaria de Estado de Indústria, Comércio e Serviços (SIC).
O investimento total é de R$ 150 milhões. A fábrica também será a primeira do Centro-Oeste especializada no fracionamento de gases do ar, como oxigênio, nitrogênio e argônio.
Na primeira etapa de funcionamento, a indústria deve gerar 60 empregos diretos. O projeto contou com a entrada de um grupo de empresários italianos, que adquiriu 51% da companhia, ampliando a participação de capital estrangeiro no empreendimento.
“Conduzimos todas as tratativas e trabalhamos para garantir segurança jurídica, infraestrutura e um ambiente de negócios atrativo para a implantação do empreendimento em Goiás. A atração de um investimento dessa magnitude, com participação de capital italiano e tecnologia de ponta, demonstra a confiança dos investidores no potencial econômico do estado”, destacou o titular da SIC, Joel de Sant’Anna Braga Filho.
O fundador e CEO da IBG Gases, Newton Oliveira, afirmou que a instalação da fábrica representa um avanço para a infraestrutura regional e uma parceria estratégica para prevenir dificuldades de abastecimento em situações de emergência. “Temos planos de ampliar nossos investimentos na região e esperamos alavancar nossos negócios com novos contratos”, disse.
“Anápolis terá a primeira fábrica de gases do ar do Centro-Oeste, o que será muito importante para evitar problemas como os que enfrentamos durante a pandemia, quando houve falta de oxigênio”, completou.
A montagem da planta industrial envolve uma operação logística de alta complexidade, em andamento entre o Porto de Santos (SP) e Anápolis. O transporte inclui uma torre de 97 toneladas, com componentes fabricados na China e na Itália, o conjunto rodoviário especial tem 66 metros de comprimento, 4,70 metros de largura e peso superior a 200 toneladas, com deslocamento controlado entre 25 e 30 km/h e escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF) e da Polícia Militar Rodoviária (PMRv).
