O trecho das BRs 153 e 060 que liga Hidrolândia a Brasília, passando por Goiânia e Anápolis, terá uma nova concessionária. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) publicou nesta quarta-feira (2) o edital para o leilão da Rota do Pequi, marcado para 11 de dezembro.
Uma das principais mudanças para os motoristas será a implantação do sistema de pedágio “free flow”, que dispensa as tradicionais praças com cancelas. Pelo edital, a tarifa máxima de referência para veículos de passeio será de R$ 7,43 em Alexânia e R$ 5,59 em Goianápolis.
Com isso, uma viagem entre Goiânia e Brasília terá custo máximo de R$ 13,02 em pedágios, considerando as duas cobranças. O valor representa aumento de R$ 0,22, ou 1,72%, em relação aos atuais R$ 12,80.
As tarifas, porém, ainda podem ficar abaixo desses valores. O leilão utilizará como critério o deságio oferecido pelas empresas interessadas, o que poderá reduzir o preço final cobrado dos usuários.
CONTRATO
A concessão compreende 211,6 quilômetros e corresponde ao último dos três trechos atualmente administrados pela Triunfo Concebra que ainda aguardava definição de um novo operador. A atual concessionária está impedida de participar da disputa.
O novo contrato também prevê benefícios que atualmente não são oferecidos no trecho. Motoristas que utilizarem etiquetas eletrônicas, as chamadas tags, terão desconto automático de 5%. Usuários frequentes poderão obter reduções progressivas por meio do Desconto de Usuário Frequente (DUF). Motocicletas ficarão isentas do pagamento.
INVESTIMENTOS
O contrato prevê investimentos estimados em R$ 4,3 bilhões. A principal intervenção será o Contorno de Goiânia, também conhecido como Anel Viário, projetado para retirar parte do tráfego de passagem da área urbana da capital.
Serão 43,5 quilômetros de nova via, com sete viadutos, um trevo completo e nove passagens inferiores. A obra deverá ser entregue até o sexto ano do contrato, com previsão para 2031, e terá investimento estimado em R$ 1,3 bilhão.
O pacote inclui ainda mais de 60 quilômetros de faixas adicionais, cerca de 15 quilômetros de vias marginais, correções de curvas, 20 passarelas para pedestres, 114 pontos de ônibus e estruturas destinadas à passagem de animais.
