O governador Daniel Vilela reafirmou nesta segunda-feira (13), no evento em que empossou Luiz Antônio Rosa na presidência da Companhia de Desenvolvimento Econômico de Goiás (Codego), que o Estado vai ajudar a prefeitura a reestruturar o sistema de transporte coletivo.
Antes disso, porém, ele exige que a concessionária Urban apresente um plano de investimentos que preveja contrapartidas para melhorar o serviço.
“Antes desse subsídio é preciso um plano de investimento. Não adianta eu fazer um subsídio, reduzir a tarifa e os ônibus não serem trocados, os terminais não serem reformados”, disse. “O Márcio tem conversado para que a empresa possa viabilizar esse plano”, completou.
O tema está em debate desde o ano passado. A prefeitura espera uma sinalização do Estado para avançar. O primeiro passo é definir qual será o modelo de subsídio. Questionado pelo Anápolis Diário se o aporte será direto – com injeção de recursos diretamente no sistema – ou como subvenção, o governador disse que o tema ainda é debatido. “É uma complexidade. Ainda estamos estudando como fazer”, frisou.
Um dos pleitos é que o sistema deixe, por exemplo, de pagar o ICMS do diesel – o que resultaria em uma economia milionária. Outro é que o Estado passe a custear todo o valor do Passe Livre Estudantil – hoje o governo banca só metade do valor.
A discussão ainda é incipiente. Contudo, há a garantia por parte de Daniel Vilela de que o Estado estará envolvido na operação para resgatar o transporte coletivo.
“No que tange ao governo do estado, já disse ao prefeito que estaremos ao lado dele para contribuir e dar à população anapolina um transporte coletivo de qualidade e de excelência”.
